ASRAD-R (Advanced Short Range Air Defence System - RBS) : aperçu technique et opérationnel
Caractéristiques techniques
Développement conjoint : conçu dans le cadre d'un effort européen collaboratif entre Rheinmetall (Allemagne) et Saab Bofors Dynamics (Suède).
Intégration sur plateforme modulaire : système hautement modulaire conçu pour s'adapter à une grande variété de configurations de châssis chenillés ou à roues (tels que le véhicule blindé de transport de troupes M113, le Sisu Nasus ou les plateformes Mercedes-Benz Unimog).
Ensemble de capteurs et de radars : utilise des options avancées d'acquisition de cibles, notamment un radar de veille aérienne 3D AESA (tel que le radar HARD de Saab, avec une portée instrumentée allant jusqu'à 20 km) ou un système de recherche et de suivi infrarouge (IRST).
Armement : équipé d'une tourelle inhabitée embarquant des missiles sol-air RBS 70 / Bolide hautes performances, dotés d'un guidage par faisceau laser et de fusées de proximité.
Utilité tactique
Défense aérienne à courte portée (SHORAD) : conçu pour neutraliser les menaces aériennes rapides, notamment les hélicoptères, les avions à voilure fixe et les missiles de croisière entrants.
Flexibilité de tir et d'observation : dispose d'un lanceur surélevé inhabité permettant de maintenir la caisse du véhicule dissimulée derrière le relief ou des ouvrages défensifs en terre tout en engageant les cibles.
Engagement furtif : utilise des variantes de missiles à moteur sans fumée et des options de suivi passif, réduisant la signature des tirs et rendant difficile la détection des tirs entrants par les aéronefs adverses.
Importance stratégique
Adoption multinationale : déployé par plusieurs forces armées à travers le monde (notamment la Finlande — désigné ItO 2005 — et l'Allemagne) afin de protéger les forces mobiles d'intervention rapide et les infrastructures stratégiques essentielles.
Adaptabilité interplateforme : met en évidence la doctrine militaire moderne, qui privilégie des sous-systèmes modulaires pouvant être transférés de manière homogène entre les véhicules logistiques et de combat déjà présents dans l'inventaire d'une armée.