ASRAD-R (Advanced Short Range Air Defence System - RBS): descripción técnica y operativa
Características técnicas
Desarrollo conjunto: diseñado mediante un esfuerzo europeo colaborativo entre Rheinmetall (Alemania) y Saab Bofors Dynamics (Suecia).
Integración en plataforma modular: sistema altamente modular diseñado para adaptarse a una amplia variedad de configuraciones de chasis de orugas o ruedas (como el transporte blindado de personal M113, el Sisu Nasus o las plataformas Mercedes-Benz Unimog).
Conjunto de sensores y radares: utiliza opciones avanzadas de adquisición de objetivos, incluido un radar 3D AESA de vigilancia aérea (como el radar HARD de Saab, con un alcance instrumentado de hasta 20 km) o un sistema de búsqueda y seguimiento por infrarrojos (IRST).
Armamento: equipado con una torre no tripulada que monta misiles tierra-aire RBS 70 / Bolide de alto rendimiento, con guiado por haz láser y espoletas de proximidad.
Utilidad táctica
Defensa aérea de corto alcance (SHORAD): diseñado para neutralizar amenazas aéreas rápidas, incluidos helicópteros, aeronaves de ala fija y misiles de crucero entrantes.
Flexibilidad de disparo y exploración: cuenta con un lanzador elevado no tripulado que permite mantener el casco del vehículo oculto tras el terreno o fortificaciones de tierra mientras ataca los objetivos.
Ataque furtivo: emplea variantes de misiles con motores sin humo y opciones de seguimiento pasivo, minimizando la firma del lanzamiento y dificultando que las aeronaves enemigas detecten el fuego entrante.
Importancia estratégica
Adopción multinacional: desplegado por varias fuerzas armadas de todo el mundo (incluidas Finlandia —designado ItO 2005— y Alemania) para proteger fuerzas móviles de reacción rápida e infraestructuras estratégicas críticas.
Adaptabilidad entre plataformas: destaca la doctrina militar moderna, que hace hincapié en subsistemas modulares que pueden transferirse sin problemas entre los vehículos logísticos y de combate existentes en el inventario de un ejército.
