Jedes Rad im Spiel hat jetzt einen echten Reifendruck, Reifenverschleiß und die Möglichkeit einer Reifenpanne.
Gehen Sie zu einem beliebigen Fahrzeug, schauen Sie sich ein Rad an und das spieleigene Infofenster zeigt Ihnen den Reifen: den Druck in Bar, seinen Zustand und die zu drückende Taste. Halten Sie eine Taste gedrückt, um ihn sofort aufzublasen oder zu entleeren.
Druck ist nicht nur eine Zahl. Ein weicher Reifen geht sichtbar in die Hocke und hat auf dem Feld spürbar mehr Grip. Ein harter Reifen rollt schneller und verschleißt auf der Straße weniger. Fahren Sie mit dem für den Untergrund falschen Druck, fahren Sie zu schnell oder fahren Sie mit abgenutzten Reifen weiter, und früher oder später wird einer platzen.
EIGENSCHAFTEN
- Echter Reifendruck bei jedem Radfahrzeug, von 0,6 bis 2,4 bar
- Pumpen Sie jedes Rad zu Fuß auf und lassen Sie die Luft ab, keine Werkstatt erforderlich
- Der Druck verändert das Aussehen und die Haftung des Reifens: niedriger Druck = mehr Grip im Gelände, hoher Druck = Geschwindigkeit und weniger Verschleiß
- Reifen nutzen sich während der Fahrt ab, und zwar schneller, wenn der Druck für die Oberfläche falsch ist
- Reifenschäden hängen von der tatsächlichen Fahrweise ab: Geschwindigkeit, falscher Druck, abgenutzte Reifen und unebener Untergrund erhöhen das Risiko
- Ein platter Reifen bricht sichtbar zusammen, die Karosserie neigt sich in der Kurve, Sie verlieren den Halt und die Geschwindigkeit wird auf 12 km/h begrenzt
- Einen platten Reifen sofort wechseln: R 12 Sekunden lang gedrückt halten, kostet 350
- Alles wird im spieleigenen Fahrzeuginformationsfeld angezeigt, kein benutzerdefiniertes HUD-Wirrwarr
- Druck, Verschleiß und Reifenpannen werden in deinem Savegame gespeichert
- Volle Multiplayer-Unterstützung
- Funktioniert auf jedem Radfahrzeug, auch auf modifizierten, ohne dass eine Einrichtung pro Fahrzeug erforderlich ist
WIE ES FUNKTIONIERT
Der ideale Druck hängt davon ab, was Sie tun:
- Feldarbeit: ca. 1,0 bar. Der Reifen spreizt sich und greift.
- Straßentransport: ca. 2,0 bar. Leichter Lauf, geringer Verschleiß.
Unter 8 km/h kommt es nie zu einer Reifenpanne. Darüber hinaus vervielfacht sich das Risiko mit der Geschwindigkeit, mit der Sie fahren (es spielt bei 25 km/h eine Rolle und erreicht ihren Höhepunkt bei etwa 55 km/h), mit der Ungenauigkeit Ihres Luftdrucks für den Untergrund, mit der Abnutzung des Reifens und mit dem Fahren abseits des Feldes. Mit vernünftigem Druck und guten Reifen können Sie den ganzen Tag problemlos arbeiten. Wenn Sie mit 50 km/h auf weichen, abgefahrenen Reifen über die Straße rasen, werden Sie es bereuen.
STEUERUNGEN
Zu Fuß, auf ein Rad schauend:
- Aufblasen: Numpad + gedrückt halten
- Luft ablassen: Numpad gedrückt halten -
- Reifenpanne wechseln: R gedrückt halten
Nur PC.
