Alma, Missouri haritası için bir AD kursu oluşturdum.
Haritayı sıfırdan yeniden oluşturdum çünkü bulduğum rotalar haritanın yapay zeka eğrilerini temel alıyordu. Ancak bu spline'lar Autodrive için tamamen uygun değildir; Sokaklar birbirine o kadar yakın ki, ana yollarda bile karşıdan gelen trafiğin makul olması imkansız.
Bu sürüm AD 3.0.1.0 sürümüyle entegredir ve geçiş hakkı kurallarına sahip kavşakları otomatik olarak oluşturur. Bunların doğru çalışabilmesi için Autodrive'ın en az 3.0.1.0 sürümü ile kullanılması gerekmektedir.
Dökme mallar için tüm yükleme noktalarına ve çıkarma noktalarına büyük ekipmanlarla erişilebilir. Volvo VNX 300 (kapüşonlu kamyon) ve Lode King Distinction Triple Hopper treyler ile test edilmiştir. Küçük ve orta büyüklükteki araçların, paletli malların işlendiği küçük şehir içi üretim tesislerine erişimi olsa da, sınırlı alan nedeniyle otomatik yükleme ve boşaltma pratik değildir. Bu durumlarda manuel müdahale gerekmektedir.
Bazı tarlalara erişim yolları, özellikle de 17, 27, 31 ve 33 numaralı tarlalara erişim yolları gerçekten zordur. Erişim yollarını, otomatik hasat toplama işleminin çalışacak şekilde tasarlamayı başaramadım. Kamyonların etkili bir şekilde konumlandırılması için burada manuel müdahale gerekmektedir.
Tarlalarda oltalar var; Mümkün olduğunda, serpme makinelerinin ve ekim makinelerinin bir transfer kamyonundan otomatik olarak yüklenebilmesini sağlamak için her tarlaya ikinci bir nokta ekledim. Kullanılan transfer vagonuna göre bu iki noktanın birbirine göre ayarlanması gerekebilir.
İki dış avluya erişilebilir ancak henüz ziyaret edilmemiştir. Avlular sıklıkla yeniden tasarlandığından ana avluyu detaylı olarak gezme zahmetine girmedim. Tahıl silosu bir erişim noktası görevi görüyor.
Başka bir istatistik: alıştırma süresi 19,5 saat / katedilen mesafe 112 km / dizel tüketimi 534 litre.
Şu ana kadar sadece kendim için ders aldım; Bu ilk yayınlayacağım. Henüz profesyonel düzeyde olmadığı için önerilere ve faydalı eleştirilere açığız.