Devam eden bir çalışma. Yakında bitirmeyi umuyoruz. Temel işlevler A.T.M çalışır. Normal römork aksaması işe yarar. Üç nokta aksaması A.T.M çalışmıyor .. Direksiyon simidi hala geliştiriliyor, bu yüzden şimdilik bir yer tutucusu var. Ön tekerlekler döner, ancak ön aks hala üzerinde çalışılıyor, böylece dönerler, ancak aksta% 100 gerektiği gibi değil.
1964 Allis-Chalmers D19, benzin, LPG veya Dizel konfigürasyonlarında bulunan 262 küp, 6 silindirli bir motor içeren turboşarjlı dizel motor seçeneğine sahip sektörde birincisi olarak bilinen 70 hp, 5 ekişli bir traktördü. Temel özellikler arasında 8 vitesli (4 vitesli güç direktörü) şanzıman, 102.3 inç dingil mesafesi ve 6.700 lbs civarında standart bir çalışma ağırlığı bulunur
Motor ve Güç:
Motor: Allis-Chalmers Buda D262, 262 kübik inç (4.3 L).
İletim ve Performans:
Şanzıman: 8 vitesli standart, Güç Direktörünü içeren 4 vitesli seçeneğe sahip.
Lastikler: Standart ön 7.50-16, arka 18.4-34.
En yüksek hız: 13.9 mil / saat (dizel, Nebraska traktör testi #811).
Drawbar Pull: 8.459 lbs (unballasted), 11.210 lbs (balastlı).
Boyutlar ve Ağırlık:
Standart çalışma uzunluğu: 12 ft 10 inç.
Standart çalışma genişliği: 7 ft 0 inç.
Standart çalışma yüksekliği: 7 ft 5 inç.
Dinleyen dingil mesafesi: 102.3 inç.
Ağırlık: 6.480 lbs ila 6.840 lbs (yapılandırmaya bağlı olarak).
Diğer özellikler:
Hitch: Snap-Coupler.
PTO: Canlı, 540 rpm arka PTO.
Hidrolik: Split Pompa Çekiş Güçlendirici Hidrolik Sistemi.
Frenler: Diferansiyel mekanik bant ve kuru disk.
Hava Temizleyici: Önyargı ile kurutun.
Beygir gücü: ~ 71.54 hp (gaz), ~ 66.19 hp (propan), PTO'da ~ 66.92 hp (dizel).
Motor seçenekleri: Benzin, LPG ve turboşarjlı dizel (sektördeki ilk).
Sıkıştırma oranı: 14: 1 (daha sonra 15: 1).
Nominal PTO Gücü: 66.92 HP @ 2.000 RPM (Dizel, Nebraska Traktör Testi #811).
Nominal Drawbar Gücü: 61.27 HP @ 2.001 RPM (Dizel, Nebraska Traktör Testi #811).
FSMR
