Fendt Vario 300 Gen 4

Fendt 200 Work in Transe - Realistyczna fizyka jazdy

Fendt 200 to zwarty, wszechstronny ciągnik, który jest idealny dla średnich i mniejszych gospodarstw. Ten projekt ma na celu wyposażenie 200 Fendt w symulatorze rolniczym 25 w znacznie bardziej realistyczną fizykę jazdy niż standardowy model.

Fendt 207 Vario - 79 KM

Fendt 209 Vario - 94 KM

Fendt 211 Vario - 124 KM

Fendt 216 Vario - 163 KM

Co zostało do tej pory zaimplementowane:

Wiele animacji (kontrola interaktywnie) start silnika, otwarte drzwi, kontrola joysticka i wiele innych.

Struktura i komponenty: Fizyczna struktura pojazdu została podzielona na poszczególne komponenty połączone stawami, aby umożliwić realistyczne ruchy NICK i zbiornika. Stwarza to dynamiczny ruch pojazdu, który symuluje prawdziwy proces zawieszenia.

Zawieszenie rowerowe: zawieszenie przednich i tylnych kół zostało dostosowane do widzenia ciągnika i fizycznie reagowania na nierówności ziemi. Podróż, siła sprężyna i tłumienie zostały ustawione tak, aby ciągnik wystrzeliwał wystarczająco miękki, ale niezbyt drżący lub niestabilny.

Ustawienia połączeń: Połączenia między komponentami zostały skonfigurowane tak, aby istniała naturalna mobilność bez ciągnika zbyt silnego pod względem obciążenia lub zakrętu.

Drobna regulacja: Kilka iteracji próbuje znaleźć idealny środek między stabilnością a realistycznym zawieszeniem, tak że Fendt 200 wydaje się naturalny i dynamiczny podczas podróży po boisku i drodze.

Następne kroki:

Dalsze dostrojenie wartości zawieszenia dla jeszcze bardziej realistycznego zachowania jazdy


Integracja efektów dźwięku i animacji w celu poprawy wrażeń z jazdy

Testowanie i optymalizacja w różnych warunkach glebowych i sytuacjach obciążenia

Ten projekt jest w toku żywą pracą - celem jest, aby wrażenia z jazdy Fendt 200 były tak realistyczne i dynamiczne, jak to możliwe.