Seria CVX (lub CVT w Steyr) jest ekstrapolacją z serii ciągników CS. CVX wyprodukowane w latach 2000–2003 to CVX 120, 130, 150, 170, a następnie modele 140, 160, 175 i 195 przybyły w latach 2003–2011. Ciągnik jest montowany w St Valentin w Austrii.
6-cylindrowy turbodoładowany silnik Sisu 620 o pojemności 6,6 litra napędza bezstopniową skrzynię biegów zaprojektowaną przez wspólne przedsięwzięcie Steyr-ZF.
Za współpracę silnika ze skrzynią biegów odpowiada „APM” (automatyczne zarządzanie prędkością silnika), oryginalna koncepcja zmniejszająca zużycie paliwa, z której słynie CVX.
Różne podzespoły ciągnika komunikują się za pośrednictwem sieci Bus-Can.
Jest dostępny w standardzie lub jako opcja, w zależności od modelu z amortyzowaną osią przednią Carraro.
Opcjonalnie ciągnik wyposażony jest w przedni podnośnik Zuidberg i przedni wał odbioru mocy 1000 obr./min.
Aby zrekompensować brak hamowania silnikiem na stromych zboczach przy dużym obciążeniu, ciągnik może otrzymać sterowanie hamulcem silnikowym działającym na wydech.
W 2003 roku zwiększono liczbę zakresów prędkości z 2 do 3.
Dostępna konfiguracja:
-Ładowacze czołowe (Quicke, mp-lift, hauer, MX, Stoll)
-Tagi (lewy, prawy, oba) 9 różnych typów
-Różne monitory
-GPS (autoprzewodnik, Matrix)
-Isaria Pro Compact (rolnictwo precyzyjne)
-Kolor: Wszystkie podstawowe kolory
-Cena: 80 000 euro
-Prędkość: 53 km/h
-Konfiguracje silnika:
CVX120 → 120 KM
CVX130 → 130 KM
CVX140 → 140 KM
CVX150 → 150 KM
CVX160 → 160 KM
CVX170 → 170 KM
CVX175 → 175 KM
CVX195 → 195 KM
CVX195+ → 225 KM
-Bardziej realistyczna fizyka
-Dźwięk autorstwa Deus_Volt
Kompatybilny z następującymi modami:
-Rolnictwo Precyzyjne
-Interaktywna kontrola