è un sistema missilistico a corto raggio a duplice scopo progettato per ingaggiare sia minacce aeree (come aerei, elicotteri e UAV) che bersagli terrestri corazzati. Sviluppato originariamente come impresa privata dalla società svizzera Oerlikon-Contraves in collaborazione con Martin Marietta (USA), è stato progettato per fornire difesa aerea mobile per truppe e installazioni di terra.
Specifiche tecniche principali
Sistema missilistico: l'ADATS utilizza missili supersonici a guida laser in grado di raggiungere velocità di Mach
Portata: i missili hanno una portata operativa di circa 10 chilometri.
Armamento: ogni unità trasporta tipicamente otto missili pronti al fuoco in contenitori.
Sensori: il sistema è dotato di un radar di ricerca a impulsi Doppler (con una portata di oltre 25 km) e di un dispositivo elettro-ottico che include sia sensori televisivi che sensori FLIR (Forward Looking Infrared) per il funzionamento diurno/notturno e con qualsiasi condizione atmosferica.
Piattaforma: sebbene spesso associato al veicolo cingolato M113A2, il sistema è stato progettato con un'architettura modulare, che ne consente il montaggio su vari veicoli cingolati o su ruote o l'utilizzo in configurazioni fisse/montate su riparo.
Storia operativa
Canada: il Canada è stato il cliente di lancio, ordinando 36 sistemi nel 1986.
Stati Uniti: l'esercito americano ha valutato l'ADATS (designato MIM-146) sul telaio M2 Bradley per il suo programma FAAD (Forward Area Air-Defense). Tuttavia, dopo la fine della Guerra Fredda, il programma statunitense fu cancellato e il sistema non fu mai messo in campo dall’esercito americano.
La Royal Thai Air Force ha acquisito una versione statica del sistema basata su rifugio collegata a un sistema di controllo antincendio Skyguard.
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