Il Ford F-350 Crew Cab del 1979 è un classico pick-up per carichi pesanti ricercato, noto per la sua robustezza e durata come ultimo anno della sesta generazione di camion della serie F "Dentside".
L'F-350 del 1979 era un cavallo di battaglia per carichi pesanti e la configurazione della cabina doppia offriva posti a sedere per un massimo di sei persone. Le specifiche chiave includono:
Opzioni motore: Cummins 6.7L Turbo Diesel - hp="420", Cummins 6.7L Turbo Diesel HO -hp="470" , Cummins 6.7L Turbo Diesel HO+Tuner - hp="670", SOLO per cingoli Cummins 6.7L Turbo Diesel HO+Tuner - hp="1500".
Trasmissione: cambio manuale a 6 marce.
Trasmissione: configurazione a quattro ruote motrici (4WD).
Design: parte della generazione "dentside" (1973-1979), presentava un design audace e squadrato con fari rotondi o rettangolari a seconda del livello di allestimento (Custom, Ranger, Lariat).
Capacità: noto per l'elevata capacità di carico utile e di traino, ideale per il lavoro, l'agricoltura o il trasporto di un camper.
Caratteristiche:
: 4 configurazioni del motore
: Colore selezionabile
: 21 configurazioni di ruote
: 4 Passeggero abilitato
: Camlocker/Subwoofer per pianale di camion/Opzioni amplificatore
: Barre Nerf/Corno del treno/2 opzioni di ornamento per il cofano
: 2 Opzione di montaggio dell'aratro
: 4 opzioni di pianale per camion/pianale/pianale di servizio
: Possibilità di trasferimento carburante/riempimento attrezzatura
: Opzioni subwoofer/amplificatore cabina
: Deposito motosega
: Piastre novità anteriori selezionabili
: Verricello funzionante/radio CB/barra sul tetto con luce stroboscopica/opzioni dettagli interni
: Visiera per parabrezza
: 6 opzioni di scarico
: 2 opzioni di attacco a collo di cigno/attacchi di caduta
: 14 diverse opzioni di logo
: 2 Opzioni di capacità Per il trasferimento di carburante
"!!NOTA!!" - Per utilizzare la funzione di riparazione dell'attrezzatura sul campo, attivala premendo il tasto X sulla tastiera, quindi tieni l'attrezzatura che stai cercando di riparare accanto alla parte posteriore del camion. Se eseguite con successo e correttamente, dovresti essere avvisato dal denaro che verrà detratto per le riparazioni. La funzione di rimessaggio della motosega viene attivata in modo migliore e più semplice dall'area della porta posteriore del lato passeggero della cabina. Dovresti visualizzare la richiesta di premere il tasto R sulla tastiera per riporre o portare con te la motosega. Se utilizzi una targa anteriore, assicurati che la targa principale sia selezionata per essere solo posteriore, altrimenti non vedrai la targa anteriore selezionata.
Risolto il problema con il posizionamento delle ruote e dei pneumatici del Black Rhino.