Mod de simulation Mil Mi-8 / Mi-17 (livrée Aerogaviota) : analyse technique et opérationnelle
Caractéristiques techniques
Groupe motopropulseur bi-turboshaft : propulsé par de robustes moteurs à turbomoteur à arbre (tels que les unités Klimov TV3-117) entraînant un grand rotor principal à cinq pales et un rotor anticouple, offrant une portance verticale exceptionnelle et de hautes performances en altitude.
Capacité de cabine spacieuse : vaste cabine de transport et de fret capable d'emporter des charges utiles de plusieurs tonnes, des équipements volumineux ou une escouade entière de personnels entièrement équipés grâce à de grandes portes arrière en coquille ou à des portes latérales coulissantes.
Livrée Aerogaviota : arbore la livrée corporative et régionale distinctive bleue et blanche associée à Aerogaviota, la compagnie aérienne cubaine exploitée par l'armée (FAR), assurant des liaisons civiles nationales et des vols charter pour touristes.
Utilité
Transport et logistique polyvalents : utilisé dans divers environnements de simulation pour le transport lourd polyvalent, le déplacement de troupes, le hissage de fret et les vols régionaux de passagers ou de ravitaillement.
Intégration au modding : introduit l’emblématique aviation soviétique et post-soviétique à voilure tournante dans des cartes ouvertes axées sur les activités civiles et utilitaires, étendant les réseaux logistiques au-delà du transport terrestre.
Importance
Mobilité aérienne polyvalente : démontre l’adaptabilité inégalée de la famille Mi-8/Mi-17, qui relie harmonieusement les opérations commerciales charter, la logistique utilitaire et le transport tactique.
Objectif
Assurer le transport lourd par voilure tournante : son objectif opérationnel principal est le déplacement rapide de passagers, de fret lourd et de fournitures d’un point à un autre, sur des terrains variés ou isolés.
