Il semble qu'il puisse y avoir une certaine confusion concernant le nom du modèle « Borgward B 300 ». D'après les archives historiques du fabricant allemand Carl F. W. Borgward GmbH, il n'existe pas de modèle « B 300 » largement reconnu. Cependant, il existe deux véhicules distincts et bien connus qui sont souvent associés à des désignations alphanumériques similaires :1. Borgward B 3000 (Camion) Le Borgward B 3000 était une famille bien connue de camions de poids moyen de 3 tonnes produits entre 1941 et 1944, avec une production supplémentaire après la Seconde Guerre mondiale, de 1948 à 1950. Objectif : Ces camions étaient largement utilisés par la Wehrmacht pendant la Seconde Guerre mondiale pour le transport de troupes et de fournitures. Variantes : Ils ont été produits dans diverses configurations, y compris les versions 4x2 (S) et 4x4 (A), avec des options de moteur essence (O) et diesel (D). Réputation : Environ 30 000 unités ont été construites. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule « adéquat », ils étaient souvent considérés comme inférieurs au camion Opel Blitz de 3 tonnes du concurrent en raison de problèmes mécaniques tels que le patinage de l'embrayage et des problèmes de direction dans des conditions froides. 2. Sd.Kfz. 300 (Minenräumwagen)Le Sd.Kfz. 300 était un véhicule de déminage télécommandé spécialisé (Minenräumwagen) développé par Borgward. Objectif : Il s'agissait de véhicules chenillés et radiocommandés conçus pour être conduits dans des champs de mines afin de dégager la voie aux autres forces. Développement : Deux séries ont été produites, les BI et B II, à partir de 1940. Utilisation : Ils étaient souvent détruits lors du processus de détonation de mines ou utilisés comme charges de démolition mobiles contre des bunkers et des obstacles.
