Le premier Mercedes-Benz Unimog U 1200 a été construit en 1976, et le dernier U 1600 de la série lourde est sorti de la chaîne de montage en 2002.
Les unimogs U 1200, U 1400 et U 1600 avaient un moteur à 6 cylindres.
Le Unimog a les fonctionnalités suivantes:
- Disponible en U1200, U1400 et U1600
- Prix: 26 400 € - 46 400 €
- 6 versions de moteur de 125 à 241 ch
- Vitesse de pointe: 80 km / h
- 7 configurations à plat
- Capacité: 1500 L - 3800 L
- hydraulique avant et arrière configurable
- 18 vraies couleurs unimog
- 28 combinaisons de pneus / jante
- Option de passager en multijoueur
- Couplage manuel via un contrôle interactif
Options de configuration supplémentaires:
- Fenêtres sèches ou mouillées sous la pluie
- système de climatisation monté sur le toit de Behr
- Cage forestière
- Grill de maïs
- Bar bull avant
- barre de taureau avec deux phares
- support de bar à taureau sur le toit
- Aucun, un ou deux balises rotatives
- avec ou sans décalcomanies latérales unimog
- Trois variantes d'échappement
- 4 lumières de toit supplémentaires
- Visor Sun
- Moniteur (préparé pour le "VRAI GPS")
- Contrôle interactif ou contrôle de la souris
- Precision Farming Ready
- Corne avec du son de corne
- Panneau avant commutable via IC
- calandre de protection de la lampe avant
- Horseshoe sur la calandre du radiateur
- Configuration des couleurs du couvercle
- Diverses couleurs et matériaux pour le sol du lit
Par rapport à d'autres véhicules LS, l'UNIMog a des voyants de fonctionnement supplémentaires:
- clignotants pour la première et deuxième bande-annonce
- basculement
- Prise à traction intégrale (avec véhicule amélioré)
- différentiel (avec véhicule amélioré)
- Handbrake (avec véhicule amélioré)
- PTO engagé (selon la norme des géants)
- balise rotative (selon la norme des géants)
- Réserver la lumière (selon la norme des géants)
- Indicateur de GearShift (les 4 lumières au milieu du tableau de bord)
Les voyants d'indicateur dans la conception de l'ampoule enfichable ont été créés spécialement pour l'UNIMog.
Un poids en béton séparé pour la zone de chargement peut être acheté dans la catégorie des magasins "poids":
- Prix: 1000 €
- Poids: 1400 kg
Un creux du corps peut être trouvé dans la catégorie des magasins "Swap Bodies":
- Prix: 5 500 € - 8 000 €
- Capacité: 1 500 L - 3 800 L
- 5 configurations à plat
Le creux du corps ne peut être utilisé avec l'UNIMog que si l'UNIMog a été acheté avec la configuration "Without Flatbed".
Un système hydraulique avant est disponible pour 1 500 € dans la catégorie "Divers" de la boutique. Il peut ensuite être fixé et supprimé à tout moment à l'aide d'un attacheur.
Alternativement, le système hydraulique avant peut également être acheté dans le cadre de la configuration UniMog; Il ne peut alors être supprimé que dans l'atelier.
Le système hydraulique avant séparé a l'avantage d'être plus facile à fixer et à retirer, mais l'inconvénient est qu'il tombe
Si vous appuyez par par inadvertance sur le bouton Piérator pendant que le système hydraulique avant a été sélectionné par inadvertance.
Les portes, la vitre arrière et la trappe de toit peuvent être ouvertes soit avec un contrôle interactif, soit en déplaçant la souris tout en maintenant le bouton de la souris (contrôle de la souris).
Le Tarpaulin unimog est ouvert avec la touche "N", les tarpaulines de la bande-annonce avec la clé "Y".
La configuration peut être définie de sorte que lorsqu'il pleut, contrairement à la norme habituelle des géants, les gouttes de pluie deviennent visibles sur les vitres,
tandis que la zone d'essuyage des essuie-glaces du pare-brise reste claire.
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