Le Boeing E-7 Wedgetail, également commercialisé sous le nom de Boeing 737 AEW&C, est un avion bimoteur d'alerte précoce et de contrôle aéroporté conçu à l'origine pour la Royal Australian Air Force (RAAF). Basé sur la conception du Boeing 737 Next Generation, il dispose d'une antenne radar fixe à réseau actif à balayage électronique (AESA) plutôt que d'une antenne rotative comme celle du Boeing E-3 Sentry basé sur le 707. [2] [3] L'E-7 a été conçu pour la RAAF dans le cadre du "Projet Wedgetail" et désigné E-7A Wedgetail.
Le 737 AEW&C a également été sélectionné par l'armée de l'air turque (sous le « Projet Peace Eagle », turc : Barış Kartalı, désigné E-7T), [4] l'armée de l'air de la République de Corée (« Projet Peace Eye », 피스아이) et le Royaume-Uni (désigné Wedgetail AEW Mk1).
L'US Air Force (USAF) avait précédemment annoncé que l'E-7 remplacerait l'E-3 à partir de 2027, mais en juin 2025, le ministère de la Défense a annoncé qu'il prévoyait d'annuler l'achat en faveur de solutions spatiales, notamment le Golden Dome proposé et l'E-2D Advanced Hawkeye. [5] [6] [7] Dans la loi de crédits continus de 2026 adoptée par le Congrès des États-Unis en novembre 2025, des fonds supplémentaires ont été alloués pour maintenir le développement de l'E-7 sur la bonne voie.
