Boeing E-7 Wedgetail, sprzedawany również jako Boeing 737 AEW&C, to dwusilnikowy pokładowy samolot wczesnego ostrzegania i kontroli, pierwotnie zaprojektowany dla Królewskich Australijskich Sił Powietrznych (RAAF). Oparty na konstrukcji Boeinga 737 Next Generation, ma stałą antenę radarową z aktywnym skanowaniem elektronicznym (AESA), a nie obrotową, jak w Boeingu E-3 Sentry z 707. [2] [3] E-7 został zaprojektowany dla RAAF w ramach „Project Wedgetail” i oznaczony jako E-7A Wedgetail.
737 AEW&C został także wybrany przez Tureckie Siły Powietrzne (w ramach „Projektu Peace Eagle”, po turecku: Barış Kartalı, oznaczony jako E-7T), [4] Siły Powietrzne Republiki Korei („Projekt Peace Eye”, 피스아이) i Wielką Brytanię (oznaczony jako Wedgetail AEW Mk1).
Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych (USAF) już wcześniej ogłaszały, że E-7 zastąpi E-3 od 2027 r., jednak w czerwcu 2025 r. Departament Obrony ogłosił, że planuje anulować zakup na rzecz rozwiązań kosmicznych, w tym proponowanej Golden Dome i E-2D Advanced Hawkeye. [5] [6] [7] W ustawie o kontynuacji środków z 2026 r. uchwalonej przez Kongres Stanów Zjednoczonych w listopadzie 2025 r. przeznaczono dodatkowe fundusze na utrzymanie rozwoju E-7 na właściwym torze
