Renault Clio Williams

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Der Clio Williams wurde 1993 entwickelt, um als Grundlage für die Rallye-Homologation zu dienen und die Erfolge von Renault als damaligem Motorenlieferanten des Williams-Teams in der Formel 1 zu feiern. Wie der Werbeslogan sagte: « Sie können vor Scham erröten oder vor Wut grün werden, aber Frank Williams gab einer Clio seinen Namen ».
Für diese Homologation musste Renault den Clio mit einem 2-Liter-„F-Motor“ produzieren. Ursprünglich waren 4.500 nummerierte Fahrzeuge geplant. Aufgrund des Erfolgs wurde eine zweite Serie mit 2.500 Fahrzeugen aufgelegt. Insgesamt wurden mehr als 12.000 Autos produziert. Zunächst wurden 4.500 nummerierte Exemplare hergestellt, und dank des sportlichen wie auch kommerziellen Erfolgs waren es letztendlich rund 12.100 Fahrzeuge.
Darüber hinaus musste Renault mehr als 2.500 Exemplare dieses Fahrzeugs produzieren, um es im Rennsport einsetzen zu können.
Außerdem wurde dieses Modell 1996 bei Formel-1-Rennen als Safety-Car eingesetzt, ebenso wie eine exklusive Version für die Schweiz, der ''Swiss champion''.
Der Clio Williams basiert auf dem Clio 16S und verfügt über zahlreiche zusätzliche Ausstattungen: Semi-Schalensitze vorne, blauen Teppich, ein Instrument mit blauem Zifferblatt und eine nummerierte Plakette, eine verbreiterte Vorderachse sowie goldfarbene Speedline-Felgen. Er war ausschließlich in Blau erhältlich.

-interaktive Steuerung von Türen, Motorhaube, Kofferraum und Fenstern von nahezu überall
-vollständig animierte Instrumente, Pedale und Schaltung
-einzigartige blaue Farbe und goldene Felgen wie beim echten Williams
-nummerierte Plakette im Innenraum wie beim Original, mit der Nr. 2856
-für diejenigen, die den Mod Années du véhicule besitzen, wird das Jahr ''1993'' im Shop angezeigt