Gerçek tekerlek kaymasına, yağmura ve zeminin ıslaklığına bağlı olarak aracın ıslak zemindeki lastik tutuşunu dinamik olarak ayarlar.
Bu etki yalnızca lastikler gerçekten kaydığında ve özellikle yavaş çalışma hızlarında etkinleşir.
Şiddetli yağmurda bile yolun sürüşünü stabil tutmak.
Oyun ayarlarındaki kaydırıcı ıslak kavrama efektinin gücünü kontrol eder.
Daha düşük değerler daha fazla çekişi korur.
Daha yüksek değerler ıslak zeminde tekerlek kaymasını artırır.
Lastik genişliğini ve çift tekerleği dikkate alır ve tüm tekerlekli araçlarda otomatik olarak çalışır.
