Profil techniczny i podsumowanie Mil Mi-8 (nazwa raportowa NATO: Hip)
Mil Mi-8 to średni dwusilnikowy helikopter użytkowo-transportowy pochodzenia sowiecko-rosyjskiego, uznawany na całym świecie za jeden z najczęściej produkowanych i wszechstronnych wiropłatów w historii.
Kluczowe dane techniczne
Napęd: Napędzany dwoma silnikami turbowałowymi (pierwotnie Klimov TV2-117 w wariantach podstawowych, takich jak Mi-8T i ulepszone silniki TV3-117 w późniejszych wariantach) zamontowanymi na górze kadłuba, zapewniającymi redundancję i bezpieczeństwo lotu w przypadku awarii jednego silnika.
System wirników: Zawiera 5-łopatkowy wirnik główny i wirnik ogonowy do kierunkowej kontroli odchylenia.
Pojemność i ładowność: Przestronna kabina może pomieścić od 24 do 28 w pełni wyposażonych żołnierzy, około 12 noszy do ewakuacji medycznej (MEDEVAC) lub ładunek wewnętrzny o masie do 4000 kg. Dodatkowo posiada zewnętrzne zawieszenie ładunkowe o nośności do 3000 kg.
Prędkość i zasięg: Osiąga prędkość przelotową około 225 do 230 km/h i prędkość maksymalną około 250 km/h, przy standardowym promieniu bojowym około 450 do 500 km, który można zwiększyć za pomocą dodatkowych zbiorników paliwa.
Podsumowanie i użyteczność wojskowa
Wszechstronność „szwajcarskiego scyzoryka”: wykorzystywany zarówno w celach wojskowych, jak i cywilnych, obejmujący transport żołnierzy, działania taktyczne, zaopatrzenie logistyczne, misje poszukiwawczo-ratownicze (SAR) oraz akcje gaśnicze.
Wariant uzbrojony (bojowy): Niektóre wersje wojskowe (takie jak uzbrojony Mi-8T lub Mi-8TV / Mi-8AMTSh) mogą zawierać zewnętrzne słupy uzbrojenia do przenoszenia niekierowanych rakiet, bomb lub rakiet przeciwpancernych, skutecznie dostosowując się do misji bliskiego wsparcia powietrznego.
