Opis
Firma Leboulch odcisnęła swoje piętno na nowoczesnym rolnictwie: tysiące wywrotek, rozrzutników, tac, przyczep i pojazdów do przewozu bydła zostało już wyprodukowanych w La Vieille-Lyre (Normandia) i sprzedanych w całej Europie. Jest silną grupą przemysłową zapewniającą elastyczne, zindywidualizowane usługi dzięki ustandaryzowanej produkcji, nowoczesnym procesom produkcyjnym i własnemu biuru projektowemu.
Ciągane przyczepy samozbierające Leboulch posiadają dwa oddzielne układy jezdne: pojedynczą oś na przedniej wieży 360°, zapewniającą krótszy kąt skrętu i łatwe manewrowanie (średnica powyżej 100 cm) oraz jedną lub podwójną oś (zawieszenie tandem w standardzie). z tyłu, w zależności od modelu. Hamowanie hydrauliczne wszystkich osi jest standardem (z wyjątkiem 100T20 i 100T20), a sprężyna ustalająca zapewnia rumplowi utrzymanie go w poziomie.
Do transportu bel słomy JOSKIN oferuje między innymi przyczepę WAGO w wersji ciągnionej o długości od 8 do 11,7 m i technicznie dopuszczalnym ładunku od 10 do 21 ton. Produkowany jest automatycznie (cięcie i spawanie) przy użyciu specjalnych stali, które nadają mu bardzo dużą wytrzymałość. Jego konstrukcja składa się z belek 120 x 120 z przodu i 300 x 100 z tyłu, a podłoga została zaprojektowana poprzez składanie, aby zmaksymalizować jej wytrzymałość.
TR80D14/wagoTR8000D14:
Długość: 8m
Rodzaj ostrzy: okrągłe, kwadratowe
Dopuszczalna ładowność: 15T
Wysokość załadunku: 1,28 m
Cena: 10 000 euro
100T20/wagoTR10000T20:
Długość: 10m
Rodzaj bel: okrągłe, kwadratowe
Dopuszczalna ładowność: 15T
Wysokość załadunku: 1,28 m
Cena bez opcji: 15 000 €
120T20/wagoTR12000T20:
Długość: 12m
Rodzaj bel: okrągłe, kwadratowe
Dopuszczalna ładowność: 15T
Wysokość załadunku: 1,28 m
Cena: 20 000 euro
paulo5090r
