Questa è la mia prima mod, spero che vi piaccia. Seguitemi e sostenetemi per i progetti futuri!
Un XJ a 2 porte completamente personalizzabile, costruito per l’uso fuoristrada e dotato di un sei cilindri in linea 4.0L con scarico diretto.
Caratteristiche
Suono del motore 4.0 I6 senza silenziatore.
Assali rigidi anteriore e posteriore con reale articolazione, sospensioni a lunga escursione, bracci anteriori e barra Panhard.
Coilover anteriori e molle a balestra posteriori, oltre a dischi e tamburi dei freni che ruotano con le ruote.
Fari originali, più anelli halo opzionali in 8 colori.
Plancia ricostruita dei primi anni ’90 con strumenti funzionanti che si illuminano di notte: tachimetro, contagiri, olio, volt, temperatura e carburante.
Personalizzazione
Vernice: colori di fabbrica, vernici metallizzate.
Interni: beige, grigio o Agate, oltre a oscuramento dei vetri da nessuno fino a 5x limo.
Ruote:
Ruote originali, pneumatici all-terrain da 31″ oppure MPT 80s da 33″/35″ su cerchi in acciaio o beadlock.
Cerchi neri a 12 razze da 33″ o 35″, con larghezza da 12.50 a 15.50.
Distanziali ruota: nessuno, 1.5″, 2″ o 3″.
Tetto: portapacchi, barre luminose rotonde e/o LED, roll cage, antenna CB o faro orientabile telecomandato GoLight.
Posteriore: portaruota di scorta a braccio oscillante con ruota di scorta abbinata, gancio traino con spina a 7 poli e adesivo FJMods per il lunotto posteriore.
Comandi GoLight (rimappabili)
Tastierino numerico 0: acceso/spento
Tastierino numerico 4/6: panoramica
Tastierino numerico 8/2: inclinazione
Tastierino numerico 5: centra
Crediti:
FJMods
