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  • Advanced Damage System
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    L'objectif principal de ce mod est de transformer l'entretien des véhicules, d'une simple corvée, en une expérience de jeu riche et captivante. Au lieu de simplement cliquer sur « Réparer », vous devrez prendre des décisions importantes qui impacteront directement la réussite de votre exploitation. Misez sur la stratégie, pas sur le spam. Planifiez votre entretien. Un entretien trop fréquent épuise votre compte bancaire, mais attendre trop longtemps peut entraîner des pannes au moment le plus inopportun. Trouvez le juste équilibre. Conséquences et risques réels. La façon dont vous traitez votre équipement a un impact direct sur sa durée de vie et sa fiabilité. Un vieux tracteur usé est différent d'un tracteur neuf : il pourrait rendre l'âme au milieu d'un champ pendant la récolte. Allez-vous pousser votre vieille machine à bout et tout risquer ? Ou investir dans un nouvel équipement fiable ? Choix de marque judicieux. Les marques d'aujourd'hui ont une identité claire. Que choisir : une machine fiable et de haute qualité, coûteuse et longue à entretenir ? Ou un outil de travail bon marché qui rencontre fréquemment des problèmes mineurs, mais qui peut être réparé rapidement et à moindre coût ? Avec ce mod, posséder un véhicule devient un véritable défi pour la gestion de flotte. Fonctions principales Refonte complète du système de dommages et d'usure. Ce mod remplace entièrement le système de dommages standard de FS25 par un modèle plus détaillé et réaliste basé sur deux paramètres clés : État : Représente l'usure mécanique générale des composants du véhicule. Elle diminue en cas de charge excessive, de surchauffe et d'entretien inapproprié. Un mauvais état augmente considérablement le risque de pannes critiques. Seule une révision peut restaurer l'état. Entretien : Indique l'état des consommables (huiles, filtres, etc.). Il diminue avec les heures de fonctionnement. Un mauvais entretien accélère l'usure du véhicule. Il est restauré par l'entretien. Système de dépannage dynamique Les véhicules peuvent tomber en panne au moment le plus inopportun. La probabilité d'une panne dépend directement de leur état. Chaque panne évolue en plusieurs étapes, allant de problèmes mineurs à la défaillance totale d'un composant. Les pannes peuvent s'aggraver avec le temps si elles ne sont pas traitées. Des dizaines de dysfonctionnements spécifiques affectent différents systèmes : Moteur : Dysfonctionnement du calculateur moteur, usure du turbocompresseur, panne de la pompe à carburant ou de l'injecteur, carburateur encrassé (sur les véhicules plus anciens). Transmission : Patinage de l'embrayage, usure du synchro, panne hydraulique du PowerShift. Système de freinage : Efficacité de freinage réduite, pouvant aller jusqu'à la panne totale. Hydraulique : Fonctionnement lent des équipements associés. Système électrique : Clignotement ou panne totale des feux, problèmes de démarrage. Système de refroidissement : Dysfonctionnement du thermostat. Simulation de température avancée Ce module introduit un modèle thermique détaillé pour le moteur et la transmission (pour les tracteurs modernes équipés d'une CVT). La température de chaque composant est calculée séparément et dépend de la charge, du régime moteur, de la vitesse, de la température ambiante et même du niveau d'encrassement du véhicule. La surchauffe a des conséquences allant de la perte de puissance à la panne moteur critique sur les véhicules plus anciens. Les véhicules modernes sont équipés d'une protection contre la surchauffe qui réduit automatiquement la puissance pour éviter tout dommage. Nouveau système de maintenance en atelier Les réparations simples sont remplacées par un système de maintenance à plusieurs niveaux qui nécessite planification et investissement. Inspection : Permet de détecter les défauts cachés, non encore apparus. Entretien : Rétablit le niveau de service à 100 % et remplace les huiles et filtres virtuels. Réparation : Répare les pannes spécifiques identifiées. Révision : Une procédure coûteuse et longue qui restaure partiellement l’état du véhicule. Tous les processus nécessitent du temps (dans le jeu) et de l’argent. Les coûts dépendent du prix, de l’âge et des besoins d’entretien du véhicule. Effets réalistes des pannes Chaque panne a un impact notable sur le comportement du véhicule : diminution de la puissance et du couple du moteur. augmentation de la consommation de carburant. perte de puissance et fonctionnement instable du moteur. difficultés à passer les vitesses ou à sauter. diminution de l’efficacité du freinage. pannes des feux et du système hydraulique. difficultés à démarrer, surtout à froid. Caractéristiques uniques selon les marques et l’âge du véhicule. Fiabilité et facilité d’entretien : les différentes marques de véhicules ont des indices de fiabilité (qui influencent le taux d’usure) et de facilité d’entretien (qui influencent les coûts d’entretien et la vitesse). Année de fabrication : L'âge du véhicule influence son comportement. Les tracteurs plus anciens, par exemple, ne disposent pas d'une protection avancée contre la surchauffe, ce qui les rend plus vulnérables. Interface utilisateur et HUD améliorés Le mod ajoute de nouveaux éléments d'interface pour suivre l'état de vos véhicules, notamment des informations détaillées dans le menu de l'atelier et de nouvelles jauges sur le tableau de bord. Commandes de la console À des fins de test et de débogage, le mod inclut plusieurs commandes de console. Pour les utiliser, vous devez être dans un véhicule compatible avec le mod. Commande Description Exemple d'utilisation ads_debug Active le mode de débogage global du mod, qui génère des journaux détaillés sur la console et le panneau de débogage. ads_debug ads_listBreakdowns Liste tous les identifiants de pannes disponibles pouvant être ajoutés. ads_listBreakdowns ads_addBreakdown Ajoute une panne spécifique au véhicule actuel. Si aucun identifiant n'est spécifié, une panne aléatoire est ajoutée. ads_addBreakdown ECU_MALFUNCTION 2 ads_removeBreakdown Supprime une panne spécifique. Si aucun identifiant n'est spécifié, toutes les pannes actives sont supprimées du véhicule actuel. ads_removeBreakdown ECU_MALFUNCTION ads_advanceBreakdown Avance une panne spécifique à l'étape suivante. Si aucun identifiant n'est spécifié, toutes les pannes actives sont avancées. ads_advanceBreakdown ECU_MALFUNCTION ads_setCondition : définit l'état du véhicule actuel. ads_setCondition 0.5 ads_setService : définit le niveau de service du véhicule actuel. ads_setService 0.2 ads_resetVehicle : réinitialise complètement l'état du véhicule : définit l'état et le service à 1.0 et corrige toutes les pannes. ads_resetVehicle ads_startMaintance : lance un processus de maintenance pour le véhicule actuel. Types : inspection, maintenance, réparation, révision. ads_startMaintance : réparation ads_finishMaintance : force l'achèvement de tous les travaux de maintenance en cours pour le véhicule actuel. ads_finishMaintance V0.8.4.1 L'influence des facteurs dynamiques (tels que la température et l'état de maintenance) sur la probabilité de pannes a été réduite. Les pannes devraient désormais être nettement moins fréquentes. Correction d'un bug qui entraînait la disparition de l'affichage tête haute lors du transport de sacs avec un chargeur frontal. Traduction chinoise ajoutée (merci à NongDeChuanRen). V0.8.3 Un effet de ralenti instable a été ajouté pour les erreurs du système d'alimentation en carburant. Les dysfonctionnements de l'ECU produisent désormais une épaisse fumée d'échappement sombre. De nouveaux effets sonores de panne ont été ajoutés : crissement des freins, grincement du turbocompresseur et bruit de passage au point mort. Une traduction polonaise a été ajoutée. V0.8.2.2 Le modèle thermique du moteur et de la transmission a été ajusté. Améliorations mineures de l'interface de l'atelier. Traductions italienne et espagnole ajoutées (merci à Salmone-hs, KCHARRO). V0.8.2 Ajout de la possibilité de choisir entre des pièces d'origine et des pièces de rechange pour les réparations et l'entretien. Des effets négatifs temporaires liés à l'utilisation de pièces de rechange défectueuses ont été ajoutés. La probabilité de panne et les intervalles d'entretien dépendent désormais de la qualité de la marque du véhicule. V0.8.1.2 Correction d'un problème empêchant l'assistance au pilotage GPS de fonctionner lors de certaines pannes. Correction de l'effet « HÉSITATION_MOTEUR », qui ne fonctionnait pas lorsque le régulateur de vitesse était activé. AVIS IMPORTANT Ce mod est en cours de développement (WIP). Les fonctionnalités sont susceptibles d'être modifiées et des bugs sont à prévoir. Utilisez-le à vos propres risques. L'auteur décline toute responsabilité en cas de problème avec votre sauvegarde ou votre jeu. Il est fortement recommandé de sauvegarder vos sauvegardes. Le multijoueur (MP) n'est pas pris en charge actuellement. Une prise en charge est prévue pour une prochaine version.
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  • Bednar Combo System CS 5000 Rust Edition
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    Bednar CORSA CN 9000 Catégorie : Semoirs Prix : 45 000 $ Puissance requise : 225 ch Largeur de travail : 9 m Vitesse de travail : 30 km/h Bednar CS 5000 Catégorie : Semoirs Prix : 55 000 $ Capacité : 5000 Bednar TERRALAND TN 3000 HD7R PROFI Catégorie : Sous-soleuse Prix : 38 500 $ Puissance requise : 290 ch Largeur de travail : 3 m Vitesse de travail : 24 km/h Grille pour ombrage d'usure ajoutée Configurations libres ajoutées
  • Case IH Concord ™ Air Drill System
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    Case IH Concord ™ Air System et SDX30 ™ Single Disk No Till Air Drill 2400 Spécifications Concord ™: -Conse de graines: 7620 -Cacture de fertiliser: 3600 -Price: 18 000 $ 2300 Spécifications Concord ™: -Eclaies Capacité: 7020 -Caction de fertiliser: 3200 -Price: 18 000 $ Configurations: -2 Options de pneus -Les couleurs de tuyaux indifférents -PORTION AUGER Spécifications de forage SDX30 ™: -Working widht: 9.14 mètres (30 pieds) -ROW Espacement: 0,25 mètre (10 pouces) -CV Exigence: 4 par ouverture (144 cv) -CV recommandé: 180 -Price: 45 000 $
  • HoT Cargo System
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    Un pack de cargaison destiné à transporter des marchandises et des récoltes vers des faits ou des points de vente.
  • Bednar Combo System CS 5000
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    Le BEDNAR CS5000 Multi est une machine à semis directes multifruits. Il peut également semer pommes de terre et peupliers. De plus,il est équipé d'une fonction à rouleaux La chambre a deux réservoirs pour les graines et un pour les engrais. Bednar Corsa CN 9000 - Catégorie de magasin: technologie de sciage - Prix: 45 000 € - Performance requise: 225 HP - Largeur de travail: 9m - Vitesse de travail: 15 km / h - Configuration des couleurs BedNar CS 5000 - Catégorie de magasin: technologie de sciage - Prix: 55 000 € - Capacité des graines: 6800 L - Engrais de capacité: 3000 L - Configuration des couleurs
  • BEDNAR COMBO SYSTEM CS 5000
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    Bednar CORSA CN 9000 Catégorie: Semoirs Prix: 45 000€ Puissance requise: 225 CV Largeur de travail: 9m Vitesse de travail: 15 km/h Bednar CS 5000 Catégorie: Semoirs Prix: 55 000€ Capacité: 5 000 L Bednar TERRALAND TN 3000 HD7R PROFI Catégorie: Sous-soleuses Prix: 38 500€ Puissance requise: 290 CV Largeur de travail: 3m Vitesse de travail: 12 km/h
  • Système de transmission par diffusion troposphérique
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    Il y a 63 ans aujourd'hui, le nouveau système expérimental de transmission de diffusion troposphérique a été inauguré à Cuba. Modèle créé dans Roblox et converti en mélangeur pour le simulateur agricole 25.
  • Système d'approvisionnement plaçable
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    Stations de remplissage flexibles pour chaux, semences et engrais – pratiques ou réalistes ! NutriPoint – le point central pour l'approvisionnement en nutriments de votre exploitation. Ces stations amovibles vous offrent une liberté de choix totale pour votre exploitation : Choisissez entre un silo remplissable ou une station d'achat avec fonction de remplissage direct. Choix de couleurs : Adaptez le design de vos stations à votre exploitation. Panneaux FillType visibles ou invisibles : Pour un étiquetage clair ou une présentation soignée. Pratique ou réaliste, à vous de choisir ! Coûts et entretien : Station d'achat : pour chaux, semences et engrais minéraux Catégorie : Divers Prix : 23 500 € Entretien quotidien : 0 € Silo : pour chaux, semences et engrais minéraux Catégorie : Réservoirs remplissables Prix : 19 500 € Entretien quotidien : 0 €
  • Systèmes De Einture Rapide
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    Système De Ceinture Rapide La liste ci-dessous présente les systèmes de bandes transporteuses pouvant être mis à niveau en atelier ou à la station de mise à niveau. - Grimme TC 816 Prix: €18000 - Grimme SL 80-22 Quantum Prix: €38000 - Grimme RH 2460 Prix: €45000 - Lizard S-710 Prix: €5000 - Meridian TL 1239 Prix: €14500 - Meridian ConveyAll 1690 Prix: €25500 Cinq niveaux de vitesse de déchargement améliorés sont disponibles : X1, X3, X5, X7 et X10 Chaque amélioration de vitesse: €5000 Chaque unité peut être configurée ou mise à niveau individuellement selon les besoins. Toutes les unités connectées DOIVENT ÊTRE au même réglage de vitesse pour fonctionner à la bonne vitesse La zone de ramassage du S-710 a également été agrandie. La vitesse de déplacement de tous les véhicules a également été augmentée. Cette modification n'affecte pas tout autre véhicule non répertorié ici, comme les véhicules de chargement
  • Système d'essieu de levage automatique
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    Ce mod automatise le contrôle de l'essieu de levage de remorque. En fonction du poids de la remorque attachée et de l'état du moteur du véhicule de remorquage L'essieu est soulevé dynamiquement dès que le moteur est en cours d'exécution et abaissé lorsque le moteur est est éteint ou le véhicule est découplé. Les semi-remorques suivants sont disponibles: Trailer Krone Trailer Profi Catégorie de magasin: Liftaxle Prix: 29,500 $ Doublure Krampe Profi Catégorie de magasin: Liftaxle Prix: 95 000 $ Capacité: 59 m³ Lézard Mks 32 Catégorie de magasin: Liftachse Prix: 90 000 $ Capacité: 32.000 L Coûts supplémentaires par essieu d'ascenseur: 5000 $ Options possibles: - First Lift Axle (réglage de base) - Dernier essieu seulement - Premier et dernier essieu - Pas d'essieu de levage
  • Système de lavage automatique
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    Système de lavage automatique Catégorie: outils Longueur: 65,6 pieds Largeur 18 pieds Entretien mensuel: 25 $ Prix: 75.000 $ Ce système lave votre véhicule automatiquement. Un deuxième cycle de lavage peut être nécessaire pour la saleté obstinée. Conduisez dans le système de lavage, sortez et Klick pour l'activation.
  • Système de stockage d'en-tête Hydra-Glide Lizard
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    L'introduction du nouveau système de stockage d'en-tête hydra-glide, conçu pour stocker sans effort les grands en-têtes de grains et de tournesol de 6,2 mètres et plus avec la commodité d'un système de portance hydraulique automatique. Dites adieu à la levage manuel et à la manipulation des en-têtes lourds, car notre solution de stockage innovante offre un moyen sans couture et efficace de stocker et d'accéder à votre équipement. Expérience de la sécurité, de l'organisation et de la convivialité améliorées avec le système de stockage de l'en-tête Hydra-Glide XL - le choix parfait pour vos besoins agricoles ou industriels. Directions pour le chargement et le déchargement du système de stockage d'en-tête Hydra-Glide Lizard; Chargez le stockage en commençant par le rack 1. Pliez la bobine de grain, placez-vous sur la grille. Réinitialiser la rack 1. Passez au rack inférieur 2, répétez le chargement et la réinitialisation. Les lumières du panneau de commande indiquent les racks qui peuvent être activés à tout moment. Il y a une bascule pour basculer entre l'asphalte et le sol en béton sur le côté droit des principaux poteaux. Il y a une bascule pour activer et éteindre l'éclairage de nuit sur le panneau de commande. Trouvé dans la catégorie des outils. Spécifications: Système de stockage d'en-tête hydra-glude -Capacité pour les en-têtes de grain de x3 6,2m + -Système de levage automatique Prix: 17 500 $ Entretien quotidien: 0 $