New Holland SP400F

Refonte des effets sonores du repliage et du dépliage de la rampe.
Ajout de sons hydrauliques continus pour les sections de la rampe.
Ajout de sons métalliques de mouvement, d'impact et de verrouillage pendant le repliage.
Ajout d'une séquence sonore finale dédiée lorsque la rampe se stabilise dans les supports de transport.
Ajout de sons hydrauliques pour la levée et l'abaissement manuels de la rampe.
Ajout d'effets sonores pour le réglage du châssis / de la largeur de voie.
Refonte et synchronisation des effets sonores de l'échelle.
Augmentation du volume des sons hydrauliques de la rampe pour une meilleure audibilité par-dessus le moteur.
Amélioration du volume sonore de la pulvérisation et du positionnement spatial sur les sections gauche et droite de la rampe.
Ajout d'une couche sonore supplémentaire pour le fonctionnement / la pompe du pulvérisateur.
Amélioration de l'équilibre sonore général afin de rendre la machine plus mécanique et réactive.

Augmentation du prix d'achat de base de 259 000 $ à 399 000 $ afin de mieux refléter le véritable New Holland SP.400F et les pulvérisateurs automoteurs comparables.
Révision de la physique du véhicule pour un poids, une maniabilité et un comportement général plus réalistes.
Augmentation de la masse du véhicule de 11,5 t à 14,4 t afin de mieux correspondre au véritable SP.400F.
Révision du débattement de la suspension, de la rigidité des ressorts et de l'amortissement pour améliorer la stabilité et réduire les mouvements excessifs de la carrosserie.
Augmentation de la puissance de freinage pour compenser la masse accrue du véhicule.
Ajout d'une fonctionnalité de suivi automatique du terrain pour la rampe.
Ajout d'une détection indépendante du sol pour les sections gauche, centrale et droite de la rampe.
Les sections gauche et droite de la rampe peuvent désormais compenser automatiquement les irrégularités du terrain.
La plage de correction et la vitesse de déplacement de la rampe ont été réglées pour un comportement fluide et réaliste, sans oscillations excessives.
Le suivi du terrain est automatiquement désactivé pendant le repliage afin d'éviter les conflits avec l'animation de repliage.
Les buses, les capteurs WeedSeeker et les autres composants montés sur la rampe suivent désormais correctement le mouvement de la rampe ajusté au terrain.
Mise à jour de la description du mod pour inclure la nouvelle fonctionnalité de suivi du terrain.
Correction du prix d'achat affiché dans la description du mod, qui est désormais de 399 000 $.