КУНГ — английская транскрипция кириллического инициализма КУНГ (русский: кузов универсальный нулевого (нормального) габарита, латинизированный: кузов универсальный нулевого (нормального) габарита, букв. «универсальное тело нулевого [стандартного] измерения»). КУНГ был советским, а затем российским термином, обозначавшим стандартизированную систему модулей/прицепов для военной техники.[1]
Самый распространенный стандартный каркасно-металлический кузов-фургон собирается из стальных уголков и уголков, рулевые снаружи из алюминиевых листов, а внутри – из пропитанной лакированной фанеры. Пустоты между панелями обшивки заполняются изоляционной пеной. Все учреждения, независимо от специализации, обеспечены бытовым оборудованием отопления, вентиляции, освещения и потолочного освещения.[1] КУНГи изготавливаются для установки на шасси ГАЗ-63, ЗИЛ-157, ГАЗ-66, ЗИЛ-131, КамАЗ-4310, Урал-375, Урал-4320. Версии для разных машин стандартизированы с использованием однотипных предметов и оборудования.
Тип кузова КУНГ: деревометаллический, утепленный, герметичный, с подогревом и предназначен для размещения персонала, ремонтных мастерских, электронных систем, медицинских центров и т.п.
Этот термин также неофициально используется для обозначения корпусов кемперов — дополнительной крыши из металла или стекловолокна для гражданских автомобилей.
