Um trabalho em andamento. Esperamos terminar em breve. As funções básicas funcionam a.t.m .. o engate normal do reboque funciona. O engate de três pontos não funciona A.T.M .. O volante ainda está sendo desenvolvido, por isso tem um suporte para o local por enquanto.
O Allis-Chalmers D19 de 1964 foi um trator de 70 hp, 5-arados, conhecido como o primeiro da indústria com uma opção de motor diesel turboalimentada, com um motor de 6 cilindros de 262 polegadas e 6 cilindros disponíveis em gasolina, GLP ou configurações de diesel. As principais especificações incluem uma transmissão de 8 velocidades (4 velocidades com diretor de energia), distância entre eixos de 102,3 polegadas e um peso operacional padrão em torno de 6.700 libras
Motor & Power:
Motor: Allis-Chalmers Buda D262, 262 polegadas cúbicas (4,3 L).
Transmissão e Performance:
Transmissão: padrão de 8 velocidades, com uma opção de 4 velocidades incorporando diretor de energia.
Pneus: Frente padrão 7.50-16, traseira 18.4-34.
Velocidade máxima: 13,9 mph (Diesel, Nebraska Tractor Teste #811).
Pull da barra draw: 8.459 lbs (não -lastas), 11.210 libras (lastro).
Dimensões e peso:
Comprimento da operação padrão: 12 pés 10 pol.
Largura operacional padrão: 7 pés 0 pol.
Altura de operação padrão: 7 pés 5 in.
Cabase de entrega: 102,3 polegadas.
Peso: 6.480 libras a 6.840 libras (dependendo da configuração).
Outros recursos:
Hitch: Snap-Coupler.
PTO: Live, 540 rpm traseiro PTO.
Hidráulica: sistema hidráulico de tração da bomba dividida.
Freios: banda mecânica diferencial e disco seco.
Limpador de ar: seque com impedimento.
Hora de potência: ~ 71,54 hp (gás), ~ 66,19 hp (propano), ~ 66,92 hp (diesel) na PTO.
Opções do motor: gasolina, GLP e diesel turbo (o primeiro da indústria).
Taxa de compressão: 14: 1 (mais tarde 15: 1).
Potência da PTO com classificação: 66,92 hp @ 2.000 rpm (Diesel, Nebraska Tractor Teste #811).
Potência da barra de tração nominal: 61,27 hp @ 2.001 rpm (diesel, nebraska Tractor Teste #811).
