Il Ford F-350 Crew Cab del 1979 è un classico pick-up per carichi pesanti ricercato, noto per la sua robustezza e durata come ultimo anno della sesta generazione di camion della serie F "Dentside".
L'F-350 del 1979 era un cavallo di battaglia per carichi pesanti e la configurazione della cabina doppia offriva posti a sedere per un massimo di sei persone. Le specifiche chiave includono:
Opzioni motore: Cummins 6.7L Turbo Diesel - hp="420", Cummins 6.7L Turbo Diesel HO -hp="470" , Cummins 6.7L Turbo Diesel HO+Tuner - hp="670", SOLO per cingoli Cummins 6.7L Turbo Diesel HO+Tuner - hp="1500".
Trasmissione: cambio manuale a 6 marce.
Trasmissione: configurazione a quattro ruote motrici (4WD).
Design: parte della generazione "dentside" (1973-1979), presentava un design audace e squadrato con fari rotondi o rettangolari a seconda del livello di allestimento (Custom, Ranger, Lariat).
Capacità: noto per l'elevata capacità di carico utile e di traino, ideale per il lavoro, l'agricoltura o il trasporto di un camper.
Caratteristiche:
: 4 configurazioni del motore
: Colore selezionabile
: 21 configurazioni di ruote
: 4 Passeggero abilitato
: Camlocker/Subwoofer per pianale di camion/Opzioni amplificatore
: Barre Nerf/Corno del treno/2 opzioni di ornamento per il cofano
: 2 Opzione di montaggio dell'aratro
: 4 opzioni di pianale per camion/pianale/pianale di servizio
: Possibilità di trasferimento carburante/riempimento attrezzatura
: Opzioni subwoofer/amplificatore cabina
: Deposito motosega
: Piastre novità anteriori selezionabili
: Verricello funzionante/radio CB/barra sul tetto con luce stroboscopica/opzioni dettagli interni
: Visiera per parabrezza
: 6 opzioni di scarico
: 2 opzioni di attacco a collo di cigno/attacchi di caduta
: 14 diverse opzioni di logo
: 2 Opzioni di capacità Per il trasferimento di carburante
"!!NOTA!!" - Per utilizzare la funzione di riparazione dell'attrezzatura sul campo, attivala premendo il tasto X sulla tastiera, quindi tieni l'attrezzatura che stai cercando di riparare accanto alla parte posteriore del camion. Se eseguite con successo e correttamente, dovresti essere avvisato dal denaro che verrà detratto per le riparazioni. La funzione di rimessaggio della motosega viene attivata in modo migliore e più semplice dall'area della porta posteriore del lato passeggero della cabina. Dovresti visualizzare la richiesta di premere il tasto R sulla tastiera per riporre o portare con te la motosega. Se utilizzi una targa anteriore, assicurati che la targa principale sia selezionata per essere solo posteriore, altrimenti non vedrai la targa anteriore selezionata.