Gestion automatisée des fourrières pour tracteurs, pulvérisateurs, faucheuses et moissonneuses.
Grâce à la programmation des manœuvres en bout de champ, plusieurs fonctions peuvent être combinées et activées ensemble à l'aide d'une seule touche. Cela simplifie grandement les manœuvres en bout de rangs lors de vos travaux dans les champs. Toutes les fonctions peuvent être activées et désactivées individuellement pour chaque véhicule via une interface graphique afin de s'adapter parfaitement au travail effectué.
Avant de pouvoir être utilisé, le système de programmation des manœuvres en bout de champ doit être ajouté une fois au véhicule concerné depuis le magasin ou l'atelier. Il apparaitra en tant qu'une configuration possible. Le coût de cette opération est de 3 000 euros.
Par défaut, il peut être activé et désactivé dans le véhicule avec la touche SHIFT(gauche) + X. D'autres raccourcis clavier peuvent être choisis pour l'activation et la désactivation. L'interface graphique est appelée par défaut avec Shift+Ctrl+X.
Nouveau : la gestion des manœuvres en bout de champ permet désormais le guidage des contours, c'est-à-dire le guidage automatique le long de la limite du champ ou de la zone travaillée.
Important : lorsque le guidage des contours est activé, il ne faut pas dépasser une vitesse de travail de 10 km/h, sinon le guidage risque d'osciller fortement. Dans ce cas, il suffit généralement de réduire brièvement la vitesse.
Fonctions incluses :
- Réduire la vitesse (régulateur de vitesse) et remonter les outils, réactiver le régulateur de vitesse s'il était précédemment actif.
- Relever les outils et les abaisser à nouveau.
- Retourner la charrue, en une ou deux étapes (via la position centrale)
- Relever et changer de côté les traceurs des semoirs
- Contrôle automatique de la marche en crabe lors des allers-retours
- Désengager et réengager la ou les prises de force et le système hydraulique
- Bip sonore lorsque la gestion des fourrières est activée
- Interrupteur marche/arrêt : la gestion des fourrières peut être activée ou désactivée. Cela permet d'éviter les déclenchements accidentels lors du transfert vers le lieu d'intervention et d'améliorer la sécurité routière.
- Gestion automatique des fourrières : activation automatique du mode fourrière lorsque la fourrière est atteinte. Retour facultatif au mode champ une fois le demi-tour à 180° terminé.
- Contour guidance: Automatic control along the field boundary or along the machined area
Si le VCA Mod (FS22_VehicleControlAddon) est présent :
- Désactiver et réactiver le guidage par traces GPS
- Désengager et réengager les blocages de différentiel actif
- Déclenchement de la fonction de retournement
Si la fonction Guidance Steering (FS22_guidanceSteering) est présente :
- Désactiver et réactiver le guidage GPS
- Gestion automatique des fourrières : activation automatique de la gestion des fourrières lorsqu'elles sont atteintes
En présence d'un EnhancedVehicle (FS22_EnhancedVehicle) :
- Désactiver et réactiver le guidage GPS, déclencher au choix la fonction de demi-tour
- Débloquer et réactiver les blocages de différentiel actifs
- Utilisation de la détection de fourrière de EV, si elle a été activée
D'autres idées ou souhaits sont les bienvenus à l'adresse https://github.com/jason0611/FS22_HeadlandManagement, veuillez écrire en allemand ou en anglais
