Caractéristiques techniques
Architecture du châssis à haute mobilité : Basée sur la robuste configuration MAN poids lourd 8x8 (similaire aux séries HX ou KAT I), conçue avec une rigidité torsionnelle supérieure et une garde au sol importante pour évoluer dans des environnements tout-terrain exigeants.
Transmission et motricité : Équipée d'une transmission intégrale permanente sur les huit pneus tout-terrain surdimensionnés à la sculpture agressive, offrant une traction exceptionnelle dans la boue, la neige, le sable et les terrains accidentés.
Motorisation : Dotée d'un moteur diesel MAN haute puissance conçu pour les lourdes charges logistiques, fournissant un couple considérable pour le remorquage et les déplacements tout-terrain.
Plateau logistique : Dispose d'un grand plateau de chargement peint en blanc, protégé par une bâche rigide ou tendue, adapté au transport d'unités conteneurisées, de marchandises palettisées ou de personnel.
Modifications personnalisées : Cette unité spécifique comprend des projecteurs LED personnalisés montés au-dessus de la calandre ainsi que des feux de conduite supplémentaires inférieurs, ce qui indique une configuration spécialisée pour les opérations nocturnes ou à faible visibilité.
Utilisation
Livraison d'aide humanitaire : Principalement utilisé pour acheminer des fournitures essentielles, de la nourriture, de l'eau et du matériel médical vers des régions isolées ou dépourvues d'infrastructures, endommagées ou inexistantes.
Transport de matériel lourd : Capable de remorquer de lourdes remorques, des générateurs, des unités de purification d'eau ou des modules de dépannage, faisant office de pivot logistique pour les missions de terrain de l'ONU.
Opérations de maintien de la paix : Assure le transport blindé et à haute mobilité des soldats de la paix de l'ONU, servant de plateforme protégée pour les patrouilles, l'acheminement de ravitaillement et la rotation des troupes dans les zones instables.
