Ceci est ma version de l'ABS LRC448, avec une variante de lifting arrière fictif basée sur le système de troubles. Cela est en préparation depuis environ un an. J'ai dit que je n'allais pas le convertir à 25, mais nous y sommes.
Je n'ai converti la variante de la remontée arrière, car vous pouvez l'utiliser comme remorque à ceinture ordinaire, et je suis paresseux.
Crédits: les balises TIR3 de Ham, qui peuvent être trouvées ici: Stroboscoptes préfabriques TIR3, Gator a acheté le modèle.
Catégorie: bandes-annonces
Prix: 92000
Capacité: 49,7 ans-130 ans
Configurations pour le soulèvement arrière LRC448:
Configts d'essieu: triple essieu, triple essieu + lifting, triple essieu + lifting unique, essor d'essai, essieu à l'essieu + lifting
Couleur principale
Couleur sidepanel
Couleur de la couleur
Couleur de bâche
Couverture: Cramaro Slide n Go Tarp, aucun
Capacité: standard, irréaliste
ChangeLog 1.0.0.1
-Prun-fixe où la remorque ne se remplirait pas de silos
- Animation de pointe ajustée pour que la porte ne soulève pas tout le chemin
