2014 Peterbilt 386

Camion couchette Peterbilt Uni-Built

Voici les caractéristiques de ce camion, prenez votre temps pour les lire.
C'est l'un des camions lourds les plus optionnels que j'ai fait. :

-Options de couleur : carrosserie, visière peinte, pare-chocs peint, garde-boue rond/étiquette, cadre, roues et réservoirs.
-Options de support de maux de tête : support Merritt et support Merritt avec pneu de secours, support Merritt Dyna-Drom, support de boîte à outils ACE, support de journalisation ACE, support de tuyau Protech Tanker, support de lit plat Protech avec chaînes et liants.
-Options de visière : Peint, Chrome, Drop, Bowtie, Big Drop Visor. J'ai également ajouté Chrome Window Chops à toutes les configurations de visière.
-Options de pare-chocs Bull : noir et chrome pour trois des quatre options de pare-chocs.
-Options de pare-chocs : peint avec antibrouillards, chrome, pare-chocs chromé avec feux de poulet, pare-chocs Herd Defender. Les plaques d'immatriculation avant sont disponibles sur toutes les configurations de pare-chocs.
-De vrais sons Cummins ISX 15. Configurations de moteur standard et optimisées.
-Options de tuyau d'échappement : aiguillages droits doubles standard, tuyaux à onglet droits.
-Options de carénage : carénages d'extrémité de couchette, carénages d'extrémité de couchette avec capuchon de toit.
-Options de roues : acier, acier avec moyeu chromé, capuchons arrière Aero, roues Alcoa, Peterbilt et Alcoa HD.
-Capot d'ouverture avec contrôle de la souris (X), ainsi que ventilateur et courroies de moteur animés.
-Lumières de poulet en option.
-Options de garde-boue arrière, huit pour être exact.
-Options de marchepied latéral Protech sur toutes les options de cadre.
-Options de cadre : Options d'essieu tandem, de cadre extensible et d'essieu tag.
-Intérieur très détaillé.
- Touche Paccar/Cummins allumée, ralenti, marche et sons de frein Jake.
-Prix : 153 000 $