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Komatsu / Valmet 911.4

V1.3.0.0
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Description

La 911.4 fait partie de la légendaire série d'abatteuses à bois qui a établi de nouvelles normes au début des années 2000. Construit à l'origine par Valmet de 2008 à 2010, Komatsu Forest a continué à
fabriquer ce type d'abatteuse à bois de 2011 à 2013. C'est pourquoi vous pouvez choisir entre ces deux marques avec une configuration.
Ce mod est livré avec de nouveaux sons personnalisés provenant d'un Valmet 911.4 original !

Caractéristiques:

Prix ​​: 180 000 $
Puissance : 228 ch
Vitesse : 20 km/h
Configurations : marque (Komatsu / Valmet), roues + chenilles

Serveur
Consoles

Changelog

  • - Augmentation de la hauteur des bras près de la machine
    - Amélioration des valeurs de couleur rouge et noire
    - Couleur de la lumière améliorée
    - Ajout d'une deuxième caméra intérieure qui suit la tête de récolte
    - Ajout des décalcomanies C144 sur la tête d'abattage
    - Ajout de deux caméras de recul (PC uniquement avec le mod "Work Camera" activé)
    - Correction du sens de déplacement des joysticks
    - Force de rupture accrue (plus de stabilité sur les pentes)
    - Centre de masse ajusté des composants (plus de stabilité)
    - Ajout d'un amortissement sur l'essieu arrière (plus de stabilité)
    - Nouvelles icônes de magasin

  • - Suppression de la fonction de saisie manuelle pour augmenter la compatibilité avec "WoodHarvesterControls"

  • - Détection automatique des arbres ajoutée (Platinum Expansion)
    - Nouveau système de longueur de coupe ajouté
    - Ajout de la prise en charge des scripts passagers (Kubota Pack)
    - Fonction d'inclinaison manuelle de l'en-tête ajoutée
    - Améliorations du modèle sur le capot moteur
    - Valeurs de couleur rouge et noir améliorées
    - Couleur claire améliorée

  • - Mod adapté à "Exhaust Extension" (PC uniquement)
    - Portée de la grue augmentée
    - Nouvelle fonctionnalité : Basculez entre le nivellement automatique et manuel de la cabine ! Si le mode manuel est actif, vous pouvez contrôler le nivellement de la cabine avec un groupe de contrôle séparé.

Crédits

  • Vector Man

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