URSUS U7-SERIE – DIE POLNISCHE LEGENDE, DIE HÄTTE SEIN KÖNNEN
Die URSUS U7-Serie ist ein originales Farming-Simulator-25-Projekt, das sich vorstellt, wie moderne Ursus-Traktoren aussehen könnten, wenn der polnische Hersteller seine eigene Traktortechnologie weiterentwickelt hätte.
Die Serie umfasst vier Modelle:
Ursus U-7160 – 165 PS – 97.800 $
Ursus U-7220 – 215 PS – 122.800 $
Ursus U-7260 – 265 PS – 147.800 $
Ursus U-7330 – 302 PS – 167.800 $
Alle Modelle verwenden das fiktive stufenlose U-CVT-Getriebe, inspiriert vom realen polnischen TRIMAT-Getriebeprojekt.
Technische Daten
- 165–302 PS
- U-CVT-Getriebe
- Höchstgeschwindigkeit: 51 km/h
- Allradantrieb
- 370-l-Kraftstofftank
- DEF/AdBlue
- Heckdreipunktaufhängung und Zapfwelle
- Optionaler Frontkraftheber mit Zapfwelle
- Frontladerkompatibilität
Shop-Konfigurationen
Frontkraftheber und Gewichte:
- Frontdreipunktaufhängung mit Zapfwelle
- 600-kg-Gewicht
- 1.000-kg-Gewicht
- 1.600-kg-Gewicht
- 2.000-kg-Gewicht
Frontlader:
- Keiner
- Hauer
- Quicke
Die Reifenauswahl umfasst Standard-, Breit-, Ballast- und Zwillingsreifen von:
- Trelleborg
- Michelin
- Mitas
- BKT
- Continental
- Vredestein
- Nokian
Zusätzliche Anpassungen:
- Farben von Motorhaube, Kabine, Dach und Kotflügeln
- Klassisches Ursus-Rot
- Vordere und hintere Kotflügel
- Standard- oder Chromauspuff
- Zusätzliche LED-Beleuchtung
- Verschiedene Logos und Aufkleber
- Optionen für die Dachluke
Kabineninnenraum
Das digitale Armaturenbrett zeigt an:
- Geschwindigkeit und Drehzahl
- Kraftstoffstand und Verbrauch
- Motorlast
- Temperatur
- Betriebsstunden
- Status von Allradantrieb und Differenzialsperre
- Zapfwelleninformationen
Die Kabine verfügt außerdem über interaktive Bedienelemente wie den F-N-R-Wendeschalthebel, Beleuchtungsfunktionen und zu öffnende Kabinenelemente.
Die Geschichte hinter der U7-Serie
Das Projekt ist von der echten Ursus-U-Serie inspiriert, die in Polen in den späten 1960er- und frühen 1970er-Jahren entwickelt wurde.
Eine ihrer interessantesten Technologien war TRIMAT, ein polnischer dreistufiger Drehmomentverstärker mit Planetengetriebe, der für das Schalten unter Last ausgelegt war.
Das System wurde im Prototyp Ursus U-710 eingesetzt, doch die Entwicklung der ursprünglichen U-Serie endete, nachdem beschlossen worden war, eine Fertigungslizenz von Massey Ferguson zu erwerben.
In dieser fiktiven Zeitlinie entwickelt Ursus TRIMAT zu Powershift-Getrieben und schließlich zur U-CVT weiter.
In den folgenden Jahrzehnten entwickelt das Unternehmen eigene Motoren, Elektronik, Hydrauliksysteme und Traktorkonstruktionen.
Die URSUS U7-Serie ist eine Interpretation davon, wie polnische Traktoren heute aussehen könnten, wenn diese Entwicklung fortgesetzt worden wäre.
POLNISCHE INGENIEURSKUNST. ALTERNATIVE GESCHICHTE. EINE NEUE LEGENDE.
Autor: Rosso
Spiel: Farming Simulator 25
