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Caractéristiques: - Prix : 78000 - Largeur de travail : - - Capacité : 14000 travailler avec le manureSensor n'est que le réservoir à lisier Pas le cultivateur qui n'est pas dans l'emballage

Le XBR-2 a une architecture complètement différente de celle des moissonneuses-batteuses modernes. Le concave co-tourne avec le rotor, mais à une vitesse différente, ce qui permet une augmentation significative de la capacité de battage et de séparation. Le TWIN-SCREW n'a que trois courroies sur l'ensemble de la machine. Il y a moins de moteurs et de chaînes et beaucoup moins de pièces que les moissonneuses-batteuses d’aujourd’hui. La machine a des chenilles pleines sur le fond, ce qui lui donne une augmentation spectaculaire de la flottaison et du rayon de braquage. Il est équipé d'un réservoir à grains de 400 boisseaux (14100 L) et d'une capacité de déchargement de 3,5 boisseaux par seconde via un système de convoyage. Simplement, le TWIN-SCREW était en avance sur son temps. "C’est une machine de 1994 avec les capacités et les capacités d’un grand nombre de machines que nous trouvons sur le marché aujourd’hui", - 2 configurations de réservoir à grains. - Configurations légères. - Suit les configurations. - Configurations de nombres. - Configurations de tuyaux. - Configurations GPS et Tablette. - Configurations surdimensionnées. Prix: 187.000 $ Puissance: 306HP

Le XBR-2 a une architecture complètement différente de celle des moissonneuses-batteuses modernes. Le contre-batteur co-tourne avec le rotor, mais à une vitesse différente, ce qui permet une augmentation significative de la capacité de battage et de séparation. Le TWIN-SCREW n'a que trois courroies sur l'ensemble de la machine. Il y a moins de moteurs et de chaînes et beaucoup moins de pièces que les moissonneuses-batteuses d'aujourd'hui. La machine a des chenilles complètes sur le fond, ce qui lui donne une augmentation spectaculaire de la flottaison et du rayon de braquage. Il est équipé d'une trémie à grains de 400 boisseaux (14 100 L) et d'une capacité de déchargement de 3,5 boisseaux par seconde via un système de convoyeur. Simplement, le TWIN-SCREW était en avance sur son temps. « C'est une machine de 1994 avec les capacités et les capacités de beaucoup de machines que nous trouvons sur le marché aujourd'hui » - 2 configurations de trémies à grains. - Configurations légères. - Configurations des pistes. - Configurations de nombres. - Configurations de canalisations. - Configurations GPS et tablette. - Configurations SURDIMENSIONNÉES. Prix : 187.000 $ Puissance: 306HP

Western Twin-Steer Truck est un énorme camion à 8 roues à plateau plat. Le camion avait été testé avec une charge de 13,7 tonnes sur son lit et conduit sur une pente de 75 degrés. Prix: 95000 $ Vitesse maximale: 83 km / h 2 types de roues disponibles. La mise à jour comprend: - Changement de l'ange de direction pour tourner facilement un camion aussi long. 4 types de lit ajoutés: - Lit de stock - Benne basculante: Capacité: 1.000.000 Litres - Réservoir de liquide: Capacité: 120.000 litres - Lit en rondins

Truck information: Name: SX 210 Twinstar HKL Truck. Price: €229500,- Daily maintenance: €680,- Horsepower: 420 HP Changelog 1.0.1.0: Resized textures. IC LUA removed, attacher frond is now available in the shop. Tanks replaced for safebars.

Truck information: Name: SX 210 Twinstar HKL Truck. Price: €229500,- Daily maintenance: €680,- Horsepower: 420pk

The SX 210 Twinstar HKL defines rugged durability and quality construction for the vocational market and is specifically designed to pick up bales. The lightweight, all-aluminum cab with lap seam construction and bulkhead style doors is legendary for toughness and corrosion resistance. It provides years of virtually watertight performance. Truck information: Name: SX 210 Twinstar Balen Truck. Price: €269500,- Daily maintenance: €680,- Horsepower: 420pk Skin: A helmer B.V. UAL script autoattach bales and pallets.