Diesel-Kraftstoffsystem: Diesel ist nicht mehr nur eine Zahl in deinem Tank ⛽
Läuft deine Maschine ewig mit irgendeinem Diesel – selbst mit Kraftstoff, der monatelang gelagert wurde, Wasser am Boden angesammelt hat und bei dem der Filter nie gewechselt wurde? Kein echter Dieselmotor funktioniert so. Diese Mod bringt ein realistisches Diesel-Management ins Spiel: Kraftstoff altert, Wasser gelangt hinein, Filter setzen sich zu – und der Motor macht dich darauf aufmerksam.
So kommst du daran
🔹 10.000-Liter-Hoftank (13.900 $): Bestelle normalen Diesel (Qualitätsstufe 2) oder Premium-Diesel (Qualitätsstufe 3) per Lieferung. Die Preise ändern sich täglich. 🔹 32.000-l-Dieseltankwagen (90.000 $): das Modell MKS 32, ausgestattet mit Pumpe, Schlauch, 3-Zoll-Camlock-Kupplung, Erdungsanschluss, Ventil, Literzähler und ADR-Warntafeln. 🔹 Kraftstoffterminal (5.000 $): eine Verladeinsel zum Befüllen des Tankwagens – genau wie in einem echten Depot. 🔹 Werkstattbedarf: Bandschlüssel für Filter, Messstab mit Wasser-Suchpaste, Filter (Originalteile oder Zubehör).
Funktionsweise
🔹 Jeder Liter Kraftstoff hat spezifische Eigenschaften: Qualität, Alter, Wassergehalt, Sedimente und Mikroben. Maschinen, die aus deinem Tank betankt werden, übernehmen diese Eigenschaften; Tankstellen des Hauptspiels liefern hingegen weiterhin frischen Diesel. 🔹 Manuelles Betanken mit der Zapfpistole: 8,5 m Schlauch, Durchflussrate 2 l/s. Halte den Hebel an der Zapfpistole gedrückt oder arretiere ihn; die Pistole schaltet bei vollem Tank automatisch ab. Mit der Taste „K“ nimmst du sie wieder auf. 🔹 Premium-Diesel bietet keinen Leistungsbonus, sondern enthält Zusätze wie eine höhere Cetanzahl, Reinigungsmittel (Detergenzien), Demulgatoren und Stabilisatoren. Das Ergebnis: besseres Kaltstartverhalten, sauberere Einspritzdüsen und längere Lagerfähigkeit. Herkömmlicher Diesel ist für alte mechanische Motoren geeignet, führt jedoch bei Common-Rail-Motoren zu Ablagerungen an den Einspritzdüsen. 🔹 Gelagerter Diesel altert und nimmt Wasser auf. Überprüfe ihn mit dem Messstab im Probenbehälter, lass das Wasser am Boden ab, behandle den Kraftstoff mit Stabilisator und Biozid oder beauftrage eine Kraftstoffaufbereitung. 🔹 Verstopfter Filter: Dies beeinträchtigt den Durchfluss. Ohne Last läuft der Motor gut, am Berg lässt die Leistung nach, der Motor ruckelt und springt schließlich gar nicht mehr an. Reale Lebensdauer: 350–500 Betriebsstunden bei Traktoren, 400 Stunden bei Mähdreschern (skaliert auf deinen Spielkalender: Bei Einstellung „1 Tag pro Monat“ benötigt eine täglich genutzte Maschine alle 4–5 Spieltage einen neuen Filter). 🔹 Wasserabscheider an jeder Maschine: Gelangt Wasser in die Einspritzpumpe, kommt es zu Fehlzündungen und der Motor geht aus. 🔹 Schrittweiser Filterwechsel mit dem Bandschlüssel. Der alte, verschmutzte Filter verbleibt in der Hand und kann als Schrott verkauft werden. 🔹 Luft in den Leitungen: Handpumpe bei mechanischen Motoren nutzen; bei Common-Rail-Motoren Zündung einschalten, um die elektrische Vorförderpumpe zu aktivieren. 🔹 Motor startet nicht? Der Anlasser dreht, während... Hier liegt der Schlüssel zur Lösung, und die eigentliche Ursache wird angezeigt: Luft im System, verstopfter oder fehlender Filter, gelierter oder zersetzter Kraftstoff. 🔹 Motor aus beim Tanken: an Tankstellen, mit der Zapfpistole und am Terminal. 🔹 Verladeinsel: Erdungsklemme, Schlauch zum Auslass, Ventile, START, automatische Abschaltung und ein Beleg über die getankte Menge. Not-Aus inklusive.
Funktionen und Kompatibilität
✅ Funktioniert mit Standard- und Mod-Traktoren sowie -Mähdreschern; keine XML-Bearbeitung nötig. ✅ Alles über die Taste „K“ steuerbar: kurz drücken für den nächsten Schritt, gedrückt halten für das Servicemenü. ✅ Multiplayer- und Dedicated-Server-Unterstützung; das Terminal kann von jedem Hof genutzt werden. ✅ Kompatibel mit „Real Fuel Consumption“, „Realistic Diesel Start“, „Advanced Damage System“ und „Interactive Control“. Bei Nutzung von „Agricultural Financial System“ werden die Dieselkosten direkt vom Konto abgebucht. ✅ Sprachen: Englisch, Spanisch, Deutsch und Französisch.
Hinweis: Die Zapfpistole verbindet sich mit dem Einfüllstutzen an der Stelle, die der Modder am Fahrzeugmodell festgelegt hat. Sollte die Position an einer Maschine seltsam wirken, liegt das am Fahrzeugmodell, nicht am Mod.
Entwickelt von GN Realism für eine realistische Landwirtschaftssimulation. 🚜
