İlk Mercedes-Benz UNIMOG U 1200 1976'da inşa edildi ve ağır serilerin son U 1600'ü 2002'de üretim hattından çıktı. UNIMOGS U 1200, U 1400 ve U 1600'ün 6 silindirli bir motoru vardı.
FS-UNIMOG aşağıdaki özelliklere sahiptir:
- U1200, U1400 ve U1600 olarak kullanılabilir
- Fiyat: 23.000 $ ile 54.610 $
- 125 - 241 HP'den 6 motor versiyonu
- En yüksek hız: 80 km / s
- 7 platform yapılandırması
- Kapasite: 1500 L - 3800 L
- Ön ve arka hidrolik yapılandırılabilir
- 18 gerçek unimog rengi
- 28 lastik doğumu kombinasyonu
- Çok oyunculu yolcu seçeneği
- Etkileşimli kontrol yoluyla manuel ek
Diğer Yapılandırma Seçenekleri:
- Çatıda Behr'dan Klima
- Orman kafesi
- mısır ızgarası
- Ön Boğa Bar
- çift farlarla boğa çubuğu
- Çatıda boğa çubuğu
- Yok, bir veya iki işaret ışığı
- Unimog yan çıkartmaları olsun veya olmasın
- Üç egzoz varyantı
- 4 ek çatı lambası
- güneş vizörü
- Monitor (mod "gerçek GPS" için hazır)
- Etkileşimli kontrol veya fare kontrolü
- Hassas çiftçilik hazır
- Boynuz Sesi ile Boynuz
- IC aracılığıyla değiştirilebilir ön panel
- Ön lamba koruma ızgarası
- radyatör ızgarasında at nalı
- Kapağın renk konfigürasyonu
- Düz yataklı zemin için farklı renkler ve malzemeler
UNIMOG, diğer FS araçlarına kıyasla ek çalışma gösterge paneli uyarı ışıklarına sahiptir:
- Birinci ve ikinci fragman sinyalini çevirin
- devrilme
- 4WD (Araç Geliştirme ile)
- Diferansiyel (Araç Geliştirme ile)
- Handbrake (Araç Geliştirme ile)
- PTO şaft açıldı (Devler Standardı başına)
- Dönen Beacon (Devler Standartına Başına)
- Yakıt rezerv ışığı (Devler Standardı başına)
- Dişli vites göstergesi (gösterge panelinin ortasındaki 4 ışık)
Bir tıkaç tasarımındaki gösterge ışıkları, UNIMOG için özel olarak yapılmıştı.
"Ağırlıklar" dükkan kategorisinde satın alınabilir ayrı bir kamyon yatağı beton ağırlığı:
- Fiyat: 1.000 $
- Ağırlık: 1.400 kg
Kapılar, arka cam ve çatı kapağı, fare düğmesini (fare kontrolü) tutarken fareyi hareket ettirerek açılabilir.
Unimog'un kapağı, "Y" anahtarıyla fragmanların kapağı olan "N" anahtarı ile açılabilir.
